半導(dǎo)體制造車間的空氣處理與氣流組織是確保車間環(huán)境潔凈和安全的核心環(huán)節(jié)。合理的空氣處理系統(tǒng)能夠有效控制顆粒物污染，保障芯片的質(zhì)量。

1. 空氣過(guò)濾系統(tǒng)

半導(dǎo)體制造車間需配置高效過(guò)濾器（HEPA）或超高效過(guò)濾器（ULPA），確保空氣中的顆粒物被徹底過(guò)濾。HEPA過(guò)濾器對(duì)0.3微米顆粒的過(guò)濾效率達(dá)到99.97%，而ULPA過(guò)濾器的過(guò)濾效率更高。空氣過(guò)濾系統(tǒng)通常包括初效、中效和高效三級(jí)過(guò)濾，確保空氣潔凈度。

2. 氣流組織設(shè)計(jì)

半導(dǎo)體制造車間的氣流組織需根據(jù)生產(chǎn)流程和潔凈等級(jí)設(shè)計(jì)。通常采用上送下回的氣流方式，確保空氣從潔凈區(qū)流向污染區(qū)，避免交叉污染。對(duì)于高潔凈等級(jí)區(qū)域（如ISO 4級(jí)），需采用單向流設(shè)計(jì)，確保空氣流動(dòng)方向固定。

3. 壓差控制

半導(dǎo)體制造車間的不同區(qū)域需保持一定的壓差，確保空氣從潔凈區(qū)流向污染區(qū)。通常，潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)之間的壓差需≥10Pa，不同潔凈等級(jí)區(qū)域之間的壓差梯度需≥5Pa。壓差傳感器需實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保壓差穩(wěn)定。

4. 新風(fēng)與排風(fēng)系統(tǒng)

半導(dǎo)體制造車間需配置獨(dú)立的新風(fēng)和排風(fēng)系統(tǒng)，確保空氣流通。新風(fēng)系統(tǒng)需經(jīng)過(guò)高效過(guò)濾，確保進(jìn)入車間的空氣潔凈。排風(fēng)系統(tǒng)需配置高效過(guò)濾器和止回閥，防止外部污染空氣進(jìn)入。

5. 溫濕度控制

半導(dǎo)體制造車間的溫濕度需根據(jù)生產(chǎn)要求精確控制。通常，溫度控制在22±1℃，濕度控制在45±5%。精密空調(diào)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)溫濕度，確保環(huán)境穩(wěn)定。

通過(guò)合理的空氣處理與氣流組織設(shè)計(jì)，半導(dǎo)體制造車間能夠有效控制顆粒物污染，保障生產(chǎn)環(huán)境的安全性和潔凈度。